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马英九不废台北松山机场10月直飞羽田机场

2019-03-05 13:19:40

马英九:不废台北松山机场 10月直飞羽田机场

台海6月24日讯 据台湾媒体报道,松山机场迁建与否已成为台北市长选举火线话题。国民党主席马英九昨天在中常会中强调,城内机场是资产非负债,而且还要负担外岛和岛内航线,现在不可能废掉,如何发挥“小而美”的商务机场功能才是要务。

据报道,台“民航局长”李龙文昨天到中常会报告东北亚黄金航圈的推动情形,报告中指出,松山机场容量及腹地有限,无法大幅扩建,所以优先用于建立与虹桥、羽田、金浦间的航线。其中,松山首航上海虹桥已于6月实现;10月再飞日本东京羽田机场,每天双方合计共有8个营运航班;至于韩国金浦机场,最快也要到明年下半年以后才有办法开航。

“交通部长”毛治国补充说明指出,松山机场的改善工程将分三阶段进行,预计2011年10月完成,未来第一航厦将全部作为国际及两岸航线使用,岛内航线将调整至第二航厦(即原松山外贸展场)。

马英九在听取报告之后,除了坚定“松山机场无法废掉”的立场之外,更对于未来发展予以高度评价。他同时盛赞台北市长郝龙斌,在与上海市长韩正的蹉商下,提前松山虹桥6月首航,让他当年的竞选政见能早日实现。

至于外界批评松山虹桥航线“票价高,且一票难求”,马英九表示,航班不足是票价居高不下的主因。毛治国则承诺,目前双方每周可飞航班只有14个,今年7月以后将陆续扩增为100个航班,届时票价将有一定程度的降幅空间。

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